LM滾動(dòng)導(dǎo)軌　機(jī)床用超重載荷　NR/NRS型導(dǎo)軌滑塊

NR/NRS型導(dǎo)軌滑塊的結(jié)構(gòu)與特長

鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng)；通過組裝在LM滑塊上的端蓋板,
使鋼球列循環(huán)運(yùn)動(dòng)。鋼球的滾動(dòng)面是通過專用設(shè)備和具有極高精度的加工技術(shù)加工而成,實(shí)現(xiàn)了比以往產(chǎn)品更接近球徑的深溝滾動(dòng)面加工的加工。因此,提高了工具機(jī)所必需的高剛性、耐振動(dòng)與沖擊性、阻尼性(減衰性),成為能夠承受超重載荷的類型。?

備注：NR/NRS型的LM滾動(dòng)導(dǎo)軌的剛性非常高，因此在結(jié)構(gòu)上容易受到安裝面的中心線不重合度、組裝誤差的影響。若受到了這種影響，則可能造成使用壽命縮短、運(yùn)行不暢。選型時(shí)請咨詢。

NR/NRS型導(dǎo)軌滑塊提高了阻尼效果
機(jī)床（裝配NR或NRS）非切削運(yùn)行時(shí),LM滾動(dòng)導(dǎo)軌像平常一樣輕快地運(yùn)動(dòng)，機(jī)床切削工件時(shí),由于LM滾動(dòng)導(dǎo)軌承受切削負(fù)荷,鋼球與滾動(dòng)面之間的接觸面積增大,滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)與滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)混和在一起,成為恰當(dāng)?shù)臐L動(dòng)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。因此,摩擦阻力增加,提高了阻尼效果(減衰性)。?

?由于這時(shí)滑動(dòng)的絕對量甚微,磨損極少,因而對壽命不會(huì)產(chǎn)生影響。 ?

NR/NRS型導(dǎo)軌滑塊極其合理的LM滾動(dòng)導(dǎo)軌
?NR和NRS型不會(huì)產(chǎn)生在哥德式拱形溝槽中所見到的過大的差動(dòng)滑動(dòng),快速進(jìn)給時(shí)能輕快地運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了較高的定位精度。同時(shí),在切削時(shí)根據(jù)切削負(fù)荷會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)牟顒?dòng)滑動(dòng),來增加滾動(dòng)阻力,提高了阻尼效果,改善了切削性能。因此,NR和NRS型是設(shè)計(jì)極其合理的LM滾動(dòng)導(dǎo)軌。 ?

NR/NRS型導(dǎo)軌滑塊的高剛性
反徑向與側(cè)向剛性低下的原因是由于LM滑塊或LM軌道本身的剛性低,為了提高LM滑塊和LM軌道的剛性,使用FEM在有限的尺寸內(nèi)對LM滑塊和LM軌道進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。?
?同時(shí),THK還備有具有相同尺寸但特性有所不同的、徑向型的NR型和4方向等負(fù)荷型的NRS型這2種類型的產(chǎn)品,可根據(jù)條件要求來選擇使用。 ?

NR/NRS型導(dǎo)軌滑塊能承受超得載荷
因?yàn)闈L動(dòng)面的曲率近似于球徑,所以承載負(fù)荷時(shí)，鋼球接觸面積會(huì)變大,LM滾動(dòng)導(dǎo)軌能夠獲得超重載荷的承載能力。

NR/NRS型導(dǎo)軌滑塊的種類與特長

NR-R，NSR-R型導(dǎo)軌滑塊

此為將LM滑塊的寬度(W)減小、并進(jìn)行了螺紋加工的類型?？捎糜诠ぷ髋_(tái)寬度空間較小的場所。

NR-A,NRS-A型導(dǎo)軌滑塊

此為在LM滑塊的法蘭部實(shí)施了螺紋加工的類型。

NR-B,NRS-B型導(dǎo)軌滑塊

此類型在LM滑塊的法蘭部實(shí)施了通孔加工,可用于工作臺(tái)上無法鉆裝配螺栓用通孔的情況。

NR-LR,NRS-LR型導(dǎo)軌滑塊

此類型LM滑塊的橫斷面形狀與NR-R/NRS-R型相同,延長了LM滑塊全長 （L） ,并增加了額定載荷。

NR-LA,NRS-LA型導(dǎo)軌滑塊

此類型LM滑塊的橫斷面形狀與NR-A/NRS-A型相同,延長了LM滑塊全長 （L） ,并增加了額定載荷。

NR-LB,NRS-LB型導(dǎo)軌滑塊

此類型LM滑塊的橫斷面形狀與NR-B/NRS-B型相同,延長了LM滑塊全長 （L） ,并增加了額定載荷。

類型LM滑塊的橫斷面形狀與NR-A/NRS-A型相同,延長了LM滑塊全長 （L） ,并增加了額定載荷。

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